Electreon ha annunciato la costruzione della prima autostrada negli Stati Uniti con un sistema di ricarica wireless integrato per i veicoli elettrici. Per la costruzione è stata scelta Detroit e la lunghezza della strada speciale è limitata a un miglio. Il progetto è di natura sperimentale, il suo obiettivo è quello di scoprire le reali condizioni di funzionamento di un tale sistema e di determinare i benefici di tali strade.
La strada riceve l’elettricità dalla rete elettrica generale e la trasferisce alle bobine di ricarica sotto il marciapiede sopraelevato. Le bobine sono collegate singolarmente e un danno accidentale non causerà l’interruzione della rete. Per ricevere l’energia, sui veicoli dovrà essere installato un dispositivo di ricezione attivo. Senza contatto, la strada non emette energia, quindi non c’è rischio di folgorazione per le persone e gli animali che attraversano la strada.
